滴滴付强：成立司机服务部 将设两千名司机服务经理

使用留白的技巧在于，滴滴为用户提供可供消化的内容，然后剥离无关的细节。

我们的短期记忆只有10~15s，付强服务服务即使我们主动去记忆，能记下来的信息也不会多太多。 微文案有的时候，成立图像和图标信息并不足以给出清晰而直接的指引，起到引导用户、强化体验的短文案就要发挥作用了。

将信息根据关系和属性分割成不同的组，司机设两司机能够让用户更容易分辨。千名相对慷慨的留白能够让界面看起来更加集单。 理清关系 相互靠近的元素会在视觉上给人以相互关联的感觉，经理而这种视觉的远近上的感知，通常是借助留白来呈现的。

提升UI的可理解性杂乱的UI会让你的用户信息量过载：滴滴每增加一个新的控件(按钮，文本、图像)都会让你的整体设计的混乱度再上一个新的台阶。留白存在于图片周围，付强服务服务文本的间隙，付强服务服务界面的边缘，虽然许多人认为屏幕空间要充分利用起来，但是留白同样重要，它让UI界面中的其他元素有了轻重缓急之分。

人性化的设计想要让你的APP少一点机械感，成立多一丝人情，多在微文案上下工夫就好了。

视觉反馈的主要目的在于：司机设两司机·确认APP或者网页已经接收到了用户的操作或者提交的信息·传达交互的结果，结果可见也可理解。千名三板“僵尸股”数量惊人。

在读懂君去年的统计中，经理住宿和餐饮业也是“僵尸”占比最大的行业，经理“僵尸”数量占该行业挂牌公司总数的23.08%，而今年占比增加了一倍多。目前3760只“僵尸股”中，滴滴有1848家是因为没有流通股才沦落为“僵尸”，还有1912家企业已经有流通股，却没有成交过。

比如和力辰光(836201.OC)，付强服务服务2014年净利润就已经达到了3718.94万元，到了2015年达到9455.40万元，根据最新的2016年中报财务数据，和力辰光还在高速增长。读懂君选取了2014年净利润在1000万元及以上，成立并且2015年净利润增幅排前100的企业。

(责任编辑：尹力)