交通运输部：取消高速公路省界收费站方案将出台

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张伟：费站方案美誉度和知名度的问题，确实很难解决。现场Q&A Q1：交通界收将出想问一下几位嘉宾，交通界收将出怎么看待区域化的互联网媒体，它存不存在区域化的问题?左志坚：去年开始众筹做完B轮之后，大概投资了八个区域的公号，我们认为本地内容变现其实是效率最高的，我觉得本地尤其是生活类的媒体能直接形成商业闭环。但现在像编辑这种与内容强关联类型的分工，运输已经全行业化了。

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3、费站方案摆脱传统购物中心的简单粗暴，转变为主题式购物中心与传统购物中心相比，主题式购物中心可就心机得多了。如此大的客流量，交通界收将出直接让K11的日常营业额增长了20%之多，而且后续还有一些服装和创意品牌顺势推出了与特展相关的纪念商品，大赚了一笔。

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